Vypúšťač vody

Popis

Pneumatiky plnené s vodou

• Hmotnosť vozidla naplnená voda zvyšuje, čím sa zvyšuje priľnavosť k zemi.
• Zníži sa ťažisko, čím sa zvýši stabilita stroja.

Vlastnosti

• Pneumatiky sú tuhšie a menej pružné
• Zvýši sa valivý odpor.
• Zvýši sa riziko poškodenia pneumatík, ráfikov a náprav.

• Maximálny povolený plniaci objem je 75% z celkového objemu pneumatiky.
• V prípade lesníckych strojov, pohybujúcich sa v skutočne ťažkom teréne, je maximálny povolený plniaci objem 50%.

• Plnenie pneumatiky: Otáčajte koleso, dokiaľ nestojí ventil na najvyššom mieste a vo zvislej polohe. Vyskrutkujte snímateľnou vložku ventilu. Miesto vytiahnutého dielu zaskrutkujte prídavné zariadenie, plnič vody (Ref. No. 10.192), príslušnou hadicou prepojte ventil a vodný kohút. Pri plnení uchádza vzduch z pneumatiky bočným otvorom, nachádzajúcim sa v plniacom ventile. Pneumatika je dostatočne (na 70-75%) naplnená, keď tekutina vyteká týmto otvorom. Plniace mrazuvzdorný roztok môže byť tiež plnený hadicou pripojenou na plniaci otvor z vyššie stojaceho zásobníka. Pri plnení čistou vodou môže byť hadica od plniaceho otvoru napojená priamo na vodovodný kohútik. Po naplnení pneumatiky opäť zaskrutkujte dopredu vybratú ventilovú súpravu a nahustite pneumatiku na bežný hustiacej tlak.
  Vypúšťanie pneumatiky: Vozidlo zdvihnite a otáčajte koleso tak dlho, až stojí ventil na najnižšom mieste. Po vyskrutkovaní vložky ventilu voda vytečie. Akonáhle tlak vody zoslabne natoľko, že už takmer žiadna voda neuniká, naskrutkujte ventil pre vypustenie vody (vypúšťací vody, Ref. No. 10.191) a pneumatiku nahustite. Potom, čo už žiadna voda nevyteká, opäť vymeňte ventil pre vypustenie vody za ventilovú vložku.
• Plnenie pneumatík kvapalinou možno vykonávať len vtedy, ak sú pneumatiky (duše) opatrené tzv vodným ventilom. Pre použitím v zime sa odporúča plniť pneumatiky nemrznúcou zmesou. Vyššia merná hmotnosť nemrznúcej zmesi ešte dodatočne zvýši hmotnosť náplne. Pre pneumatiky s dušou pripravíme nemrznúca zmes pridaním chloridu vápenatého (CaCl2) alebo horečnatého (MgCl2) do vody (nie opačne). Zmes miešame až do dokonalého rozpustenia. Ďalej je uvedené množstvo CaCl2 a MgCl2 pre každý rozmer pneumatiky a pre 75% vodnej náplne. Pre bezdušové pneumatiky je (z dôvodu možnej korózie ráfika a ekologických dôvodov) nemrznúcim prostriedkom glykoletylén:
  • 570 g na liter vody u nemrznúcej zmesi do -20 ° C
  • 850 g na liter vody u nemrznúcej zmesi do -30 ° C