Súprava na testovanie kompresie benzínového motora

Popis

Údaje manometra pomáhajú diagnostikovať, ak sa vyskytne jeden z nasledujúcich problémov: zaseknutie ventilu, usadzovanie uhlíka, prasknutá hlava valca alebo chybné hlavné tesnenie, zle usadené alebo opotrebované piestne krúžky, spálený alebo poškodený piest. 16 " dlhá flexibilná predlžovacia hadica so 4 voliteľnými mosadznými adaptérmi (10 mm 12 mm 14 mm 18 mm). Súprava na testovanie kompresie motora, široko vhodná pre väčšinu typov zapaľovacích sviečok na valcoch benzínových motorov, ktoré sú bežné v motocykloch, automobiloch, ATV, snežných skútroch, dirtbike, kosačka na trávu, motorová píla atď. Upozorňujeme, že tlakomer motora nie je možné použiť pre väčšinu dieselových motorov, kvôli rozsahu nízkeho tlaku 0-300PSI . Manometer má gumený kryt chránený 3" veľkým číselníkom s dvojrozsahovou farebne kódovanou stupnicou pre ľahké čítanie. Vstavaný ventil s funkciou udržiavania tlaku zaisťuje, že tlakomer dostane max. tlak na zapaľovacej sviečke počas kompresie. Pred odpojením testu kompresie stlačte uvoľňovací ventil, aby ste uvoľnili tlak. Priame a uhlové nasadzovacie konektory v súprave náradia na testovanie sú vybavené gumenými skosenými hrotmi pre jednoduchú a rýchlu inštaláciu.

Technické dáta

• Tlak max. 20 bar
• Analógový tlakomer 0-20bar (0-300PSI)
• Flexibilná gumená hadica, cca. 49 cm dlhé
• 2 x 13 cm dlhé konce, s gumenou úpravou
• 4 závitové konce: M10x1,0, M12x1,25, M14x1,25, M18x1,25